本专业所在的电气工程系汇聚了一支结构合理、素质优良、年轻充满活力并适应学科发展的教学科研团队。团队中有7名教授/研究员，9名副教授，其中博士生导师2名，北京市突出贡献专家1人、北京市拔尖创新人才1人、北京市属市管高校高层次人才2人、北京市属市管高校中青年学术骨干人才2人、北京市科技新星3人、北京市跨世纪人才以及跨世纪优秀青年骨干教师4人、北京市教学名师1人，北京市市属高校学术创新团队一个。

新能源科学与工程专业的特色与优势:

本专业面向新能源工程及其电气装备制造与研究领域，培养基础扎实、素质全面、具有较强的实践和创新能力的高级应用型人才。学生毕业后可以在新能源发电、电气工程、电力系统等领域的企业、研究所、设计院等单位从事系统设计、产品开发、运行维护和技术管理工作。

本专业采用“2+2”的培养模式，使学生对风力发电、光伏发电两个专业方向有较深入了解，重点掌握新能源发电系统的设计与控制技术、由分布式新能源发电单元构成的微电网及智能电网运行控制技术。

“大类学习，专业分开”

2年的通识类和大电类基础课程学习，加强学生的基础教育，使学生对自己的专业定位有自主选择权；2年的专业基础和专业核心课程学习，加强学生的专业能力，使学生对自己的专业方向有明确认识。

“分层分流，方向明确”

学生在专业基础教育后自主选择分层分流的不同培养方向，结合自己的兴趣和就业形势可跨方向成组选课，也可根据考研情况选择专业提高课程。

专业具有的特色平台:

新能源科学与工程专业拥有电机及拖动实验室、电力电子与电力传动实验室、新能源发电与微电网实验室、电力系统仿真实验室等多个专业实验室，具有完善的实验平台。可以提供本专业学习过程中所需的全实物与全仿真实验平台，承担本专业相关竞赛和实践活动。

专业学生在就业、考研升学、出国交流等方面的情况:

新能源科学与工程专业2011年开始招生，2015年已有第一届毕业生，毕业生签约率达到90%以上，考研率为30%。第一届本科生毕业去向中，2人保送到中科院电工所和北京交通大学研究生，21人考取包括东南大学、华北电力大学等高校研究生，6人赴海外继续深造，12人再考研，其余同学就业。目前，本专业与华北电力大学电气工程专业实施“双培计划”中智能电网与信息工程方向的人才培养，也和国外多所大学建立了本科生的联合培养机制，主要有：

本科双学位项目

本科双学位项目指我校本科生在我校完成前2年的学习任务后，从大学三年级开始派送到国外友好院校继续修读相同或相近专业，直至完成其学业。双学位项目学生达到国外友好院校的本科毕业条件，国外友好院校颁发学士学位证书。我校将根据学分互认原则认定其在国外友好院修读的学分，达到我校本科毕业条件的，颁发本科毕业证书和学士学位证书。

专业拥有的科研基地:

2010年北京市教委挂牌成立电力电子与电气传动北京市工程研究中心，2011年北京市科委挂牌成立变频技术北京市工程研究中心，2014年参与教育部电动汽车协同创新中心，2015年牵头成立北京市电力节能协同创新中心。基于四个中心，团队在新能源发电领域承担了多项国家自然科学基金、北京市自然科学基金以及企事业委托项目。

近5年来本专业教师承担3项国家自然科学基金项目、2项北京市自然科学基金项目，获省部级奖2项，获发明专利10项，发表论文150余篇，出版著作3部，接受企业委托项目40余项，获得科研经费2000余万元